Zigong Zhaoqiang Sealing Products Industrial Co., Ltd.

Buje y manga de eje de cermet basado en Ti

Los casquillos cermet basados en Ti y las mangas del eje son componentes diseñados para aplicaciones de alto rendimiento donde la durabilidad, la resistencia al desgaste y la estabilidad en condiciones extremas son primordiales. Estos componentes son particularmente adecuados para su uso en sistemas mecánicos donde sirven como revestimientos protectores para ejes y cojinetes, reduciendo la fricción y el desgaste y mejorando así la vida útil operativa y la eficiencia de la maquinaria.

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Categoría: Producto Cermet basado en Ti
  • Propiedades del buje cermet basado en Ti y la manga del eje

    • Alta resistencia al desgaste:La inclusión de carburo de titanio (TiC) o nitruro de titanio (TiN) en la mezcla de cermet proporciona una resistencia excepcional al desgaste y a la abrasión. Esto es crucial para los bujes y manguitos de eje que están en contacto constante con piezas giratorias o deslizantes.

    • Alta fuerza mecánica:Los cermets basados en Ti ofrecen un equilibrio de dureza y tenacidad, que es esencial para resistir las tensiones mecánicas que ocurren en sistemas dinámicos sin fracturación.

    • Estabilidad térmica:Estos materiales mantienen sus propiedades mecánicas a altas temperaturas, haciéndolos adecuados para aplicaciones que implican un funcionamiento a alta velocidad que genera un calor significativo.

    • Resistencia a la corrosión:La inercia química del titanio y sus compuestos permite que estos casquillos y manguitos de eje resistan la corrosión de fluidos, gases y otros factores ambientales, lo que es particularmente valioso en el procesamiento químico o aplicaciones al aire libre.

  • Aplicaciones de buje y manga de eje

    • Automoción y aeroespacial:En motores, bombas y sistemas de transmisión donde se requieren alto rendimiento y confiabilidad en condiciones extremas.

    • Maquinaria industrial:En maquinaria pesada y equipo de producción, particularmente donde la abrasión y la alta carga son factores.

    • Procesamiento químico:En bombas, mezcladores y válvulas que manejan sustancias corrosivas.

    • Sector de la energía:En turbinas, generadores y otros componentes de sistemas de generación de energía expuestos a altas temperaturas y presiones.

  • Ventajas del buje y La Manga del eje

    • Durabilidad:Su resistencia al desgaste superior extiende significativamente la vida útil tanto de los casquillos/manguitos del eje como de los componentes que protegen, reduciendo el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.

    • Rendimiento:Estos componentes garantizan un funcionamiento suave al reducir la fricción y el desgaste, que son fundamentales para mantener la eficiencia y confiabilidad de los sistemas mecánicos.

    • Seguridad y fiabilidad:La solidez de los cermets basados en Ti ayuda a prevenir fallas de componentes, lo que puede ser crítico en aplicaciones donde la integridad operativa es un problema de seguridad.

  • Fabricación y mecanizado de buje y manga de eje

    • Proceso de fabricación:Los casquillos cermet basados en Ti y los manguitos de eje se producen típicamente utilizando técnicas de pulvimetalurgia. Este proceso implica mezclar polvos de titanio y cerámica, compactarlos en la forma deseada y luego sinterizar a altas temperaturas para lograr las propiedades deseadas.

    • Mecanizado:Debido a su dureza, estos componentes requieren técnicas de mecanizado avanzadas como la molienda de diamante o EDM para la configuración y el acabado finales.

  • Mantenimiento y cuidado de buje y manga de eje

    • Inspección regular:Es esencial inspeccionar regularmente estos componentes en busca de signos de desgaste o daño, particularmente en aplicaciones que involucran altas cargas o entornos corrosivos.

    • Instalación adecuada:La instalación correcta es crucial para garantizar que los casquillos y los manguitos del eje funcionen correctamente sin causar tensiones indebidas o desalineación.

    • Lubricación:Dependiendo de la aplicación, se debe mantener la lubricación adecuada para minimizar la fricción y el desgaste. Sin embargo, los requisitos específicos de lubricación pueden variar según el diseño del sistema mecánico y las condiciones de funcionamiento.

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